Mokums

Rode Loper Amsterdam

Jarenlang was de entree van de stad een schande, het Damrak zag er niet uit, louche hotels en schimmige winkels waren het lot van de toerist als hij al veilig was aangekomen op het Centraal Station en de oversteek naar het Damrak zonder kleerscheuren had volbracht. En eindelijk ziet men het licht. En dat mag ook wel want dagelijks loper er 100.000 mensen over het Damrak!

Of het met de NZ-lijn te maken heeft zal wel, daarvoor moest zo'n beetje de halve stad op de schop en kregen Amsterdammers het gevoel in een eeuwige bouwput te leven. Maar aan het eind van iedere tunnel is licht, dus ook in deze. De loper kan bijna uit, letterlijk. Want er komt een rode loper die de entree moet gaan vormen van de stad.

Maar rood wordt ie niet

Het aanvankelijke plan bestond om de loper ook daadwerkelijk rood te maken. Hij wordt grijs, en zeg nou zelf, het wordt eigenlijk best mooi en rood, tja, wat moet je nou eigenlijk met een rood lint door de stad.

De Amsterdammer wordt ongeduldig

De gemeente maakt haast met de herinrichting van het Damrak tot aan de Vijzelgracht omdat de ondergrondse werkzaamheden zover gevorderd zijn dat de bovenliggende straten kunnen worden opgeknapt. Als de straten mooier worden dan voorheen weten ook niet metro-reizigers waarvoor zij jarenlang in de rotzooi hebben gezeten. Tussenliggende plekken zoals de Dam, het Rokin, de Munt en de Vijzelstraat worden grondig aangepakt.

De 'Rode Loper' zal uiteindelijk worden doorgetrokken naar de RAI. Voor sommigen een vreemde keuze omdat daarmee tekort wordt gedaan aan de Wallen, Het Rembrandtplein, de Joodse buurt, de Jordaan en het Leidseplein, om maar wat te noemen, maar er moesten nu eenmaal keuzes worden gemaakt. De RAI is een belangrijk centrum voor de handel dus loopt de lijn via het Weteringcircuit en de Albert Cuyp door naar de Scheldebuurt.

Met het plan om de Ferdinand Bolstraat vanaf de Stadhouderskade tot de kruising met de Ceintuurbaan autovrij te maken, is tijdens een deelraadsvergadering in Zuid aangenomen. Hiermee komt de nadruk te liggem op wandelen en fietsen. Als altijd moest er een compromis worden gesloten, de zijstraten blijven voor auto's berijdbaar waardoor er veel sluipverkeer zal ontstaan met als gevolg een gevaarlijker situatie voor omwonenden.

Verlichting

Ik moet nog zien hoe dit uitpakt want de plannen zijn nogal revolutionair te noemen, de meeste verlichting zal namelijk komen te hangen terwijl lantaarnpalen juist vaak een aparte sfeer brengen. Het argument om van de lantaarnpalen af te stappen is een oneigenlijke, men stelt dat veel bewoners en winkels klaagden over lantaarnpalen voor hun deur, ik geloof daar helemaal niks van.

Voor iedere buurt is een ontwerp opgesteld en zijn er inspreekavonden. Klik HIER voor meer informatie van de Gemeente hierover of bel met een van deze dames: Marian Breeman, 06 109 15 614, Saskia Huft, 06 133 89 866.

Rokin

In de geschiedenis van Amsterdam vormt de Amstel de oorsprong van de stad, ergens in een bocht zullen vissers zich gevestigd hebben op een stuk grond, vandaar de naam 'Aemstelredam'. De Amstel liep toen door naar zee, waar zich nu het Stationsplein bevindt. Tegenwoordig houdt de Amstel op bij de Munt. Het water van het Damrak werd rond 1850 voor een groot deel gedempt en uiteraard stroomde de Amstel toen al lang niet meer door want de Dam bestaat al honderden jaren.

Het Rokin werd in 1945 deels drooggelegd, tussen het Spui (de straat die loopt vanaf het Spui tot aan het Rokin heet wonderlijk genoeg ook Spui) en de Dam loopt sindsdien geen water meer. Net als op het Damrak is er nog wel water voor de rondvaartboten. Aan het Rokin scheidt het water tegenwoordig dus de Oude Turfmarkt van (een deel) van het Rokin.

>>> ROKIN

Geen Website? Voor kleine bedrijven in Amsterdam heb ik een totaalproduct, ik maak persoonlijk met u goede en eerlijke afspraken voor een succesvolle website. >>> KLIK HIER <<< Wat En Waar? De Jordaan Mokums Mataglap - knettergek Heuler - meeprater Mansjen - geld ophalen Jeremiade - oeverloos gezeur Kaskenade - druk maken om niets, ophef  >>> PLAT AMSTERDAMS <<< Wat blaadjes Happy Ending niet en wel wat je denkt Parkeerplaats Amsterdam niet echt eenvoudig Oudste huis van de stad is dat wel zo? Keizerskroon Rood, blauw of toch goud? De Lommerd snel geld lenen Nieuwsbrief schrijf je gratis in