Mokums

De Verenigde Oost-Indische Compagnie

De Verenigde Oost-Indische Compagnie was in de zeventiende eeuw een handelsbedrijf dat als enige bedrijf in het westen handel mocht drijven met het oosten. Door dit monopolie was het jarenlang ook het grootste handelshuis ter wereld, totdat er kapers op de kust kwamen.

Nieuwe vaarroutes
Aanvankelijk had Portugal het recht om te handelen want zij hadden immers ook de vaarroutes ontdekt die zij strikt geheim hielden. De voorlopers van de VOC stuurden echter expedities naar het oosten om ook vaarroutes op te kunnen tekenen.
In 1600 richtten de Engelsen de Oost-Indische Compagnie op, landsadvocaat Johan van Oldenbarnevelt zag dit met lede ogen aan en wendde zijn invloed aan. Hij had officieel weinig te zeggen maar als mentor van de jonge Maurits die stadhouder was (en dus de werkelijke macht had), kon Van Oldenbarnevelt het tij te keren.

In 1600 had hij dat ook al gedaan toen hij Maurits aanzette de slag bij Nieuwpoort te beginnen wat overigens maar net goed afliep omdat de daar te bestrijden piraten werden geholpen door Spaanse troepen.

Wie had de macht?
Van Oldenbarnevelt dwong via de Staten-Generaal alle compagnieën samen te gaan waardoor op 20 maart 1602 in Middelburg de uit zes kamers (waaronder Amsterdam en Middelburg) bestaande VOC een feit was. De oude eigenaren kregen een aandeel ter grootte van hun inbreng in de nieuwe compagnie, hiermee werd de grond gelegd van wat later de Amsterdamse beurs zou worden want hiermee werden er voor het eerst in de wereld aandelen uitgegeven.
Toen er meer geld nodig was konden ook anderen een aandeel kopen.

Amsterdam had een meerderheid, daar wilde men een agressieve handel. Hierdoor was militaire bescherming nodig om de belangen te beschermen en handel af te dwingen. Een compleet leger werd er naar de Oost gezonden, voornamelijk bestaande uit onervaren avonturiers.
De kosten die dit met zich meebracht en de corruptie werden de ondergang van de VOC, mede omdat ze niet opgewassen waren tegen de stugge Engelsen en de sluwe Fransen. Oorlogen met de Engelsen beletten veel schepen thuis te komen en de Fransen vielen Nederland binnen. De staat nam helemaal aan het eind van de achttiende eeuw de VOC over waarmee in feite het pleit beslecht was.

Veel bedrijvigheid
De VOC ondernam bijna 5.000 reizen. Bekende kapiteins waren van Warwijck en Jan Pietrszoon Coen. Schepen waarmee ze vaarden waren de Amsterdam, de Concordia, de Voetboog en de Batavia.
In 2002 was het 400 jaar geleden dat de VOC werd opgericht, ter gelegenheid hiervan werd het VOC Kenniscentrum opgezet dat informatie over de VOC geeft (link staat onderaan.)

De V.O.C. is venster 10 van de Canon van Amsterdam.
   TERUG NAAR DE CANON OP MOKUMS

Canon van Amsterdam

De canon van Amsterdam vertelt het verhaal van een stad aan de hand van voorvallen. Analyse die gemaakt is is dat Amsterdam een tolerante stad is met vele nationaliteiten.

1200
Dam

1683
Sociëteit van Suriname

1838
Artis

1965
Het lieverdje

>>> Canon van Amsterdam

Geen Website? Voor kleine bedrijven in Amsterdam heb ik een totaalproduct, ik maak persoonlijk met u goede en eerlijke afspraken voor een succesvolle website. >>> KLIK HIER <<< Wat En Waar? De Jordaan Mokums Mataglap - knettergek Heuler - meeprater Mansjen - geld ophalen Jeremiade - oeverloos gezeur Kaskenade - druk maken om niets, ophef  >>> PLAT AMSTERDAMS <<< Wat blaadjes Happy Ending niet en wel wat je denkt Parkeerplaats Amsterdam niet echt eenvoudig Oudste huis van de stad is dat wel zo? Keizerskroon Rood, blauw of toch goud? De Lommerd snel geld lenen Nieuwsbrief schrijf je gratis in